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首都机场动力能源公司全力以赴应对阶段性高温
更新时间:2019-06-13

  中国民航网 通讯员杨旭、田磊 报道:2019年供冷工作正式拉开序幕至今已近一月,随着近期北京气温不断升高,5月22日-25日高温天气如期而至,相较于往年,今年年高温天气来的相对更早。为保障航站楼供冷品质,首都机场动力能源公司相关单位主动而为,依据2019年供冷联合运行方案以及绿色机场建设为基准,积极部署,按需调节,全力以赴投入今夏战高温、保舒适、稳安全的战役中来。

  早在5月21日,动力能源公司就通过生产讲评会逐级部署了此次抗高温保障的各项工作。5月22日上午9时,指挥中心、航站楼空调站、暖通分公司运行部三方于能源中心组织召开2019年第一次夏季供冷工作洽商会。会议首先从供冷服务品质、全系统调节匹配情况作了相关总结。其次,针对22日至25日持续高温天气情况,三方提早部署,商议后提出灵活切换“间断-连续供冷运行模式”,以应对持续高温的恶劣气象条件,确保供冷服务品质。

  据此,动力能源公司航站楼分公司空调站加强了上下游沟通协调,中控班组加强楼宇自控系统调控,T1、T2运行班组立即行动起来加强全楼温度巡控力度,对于温度偏低的区域机组采取停机或是降低水阀开度,切实有效的实现节能增效的目的。针对每日下午温度居高一特点,一线按要求增加了一次对行李提取区、安检过检区、值机大厅、以及新核心商业区温度巡控工作,全力保证一天之中最热时间航站楼内温度舒适。在全楼巡控过程中,运行班组发现实测温度与能源检测平台温控点监测温度会发生不一致现象。为避免导致航站楼点时达标率受此影响,中控班组与博维相关班组及时沟通,积极配合,修复故障点位,排除影响区域,使能源网监测温度更准确地反映出楼内真实温度。

  为进一步保证楼内舒适度,动力能源公司T2运行班组每日对全楼高点设备进行排气,合理使用有限冷源,避免因水路不畅造成冷源损耗。T2航站楼新商业核心区由于店面照明热源强,分布广,造成店面以及该区域温度居高不下,运行班组加强对该区域机组关注度,检查风阀、水阀开度,查风道、测风速、主管排气,彻底的使该区域设备风通水畅。运行班组每日夜航结束后对楼内机组更换过滤装置、增加过滤网清洗频率,对机组表冷器进行冲洗,从而保证出风温度正常。

  动力能源公司暖通分公司运行部冷源侧科学部署,在应对室外持续高温天气,开启为期三日的“连续不间断供冷运行模式”的同时,也本着“按需供冷 供需匹配”的原则,要求一线生产运行班组在严格执行《联合供冷运行方案》的基础上精细化调节,灵活增减冷机投入数量,按实际需求控制冷机负荷率。此外,依照不同的楼体建筑结构和不同区域的环境温度、旅客流量、热负荷需求等因素,与末端沟通协调,进行灵活的冷源供给,确保供冷服务品质的同时,提升能源使用效率。

  在设备安全运行方面,暖通分公司运行部积极排查设备隐患,提高设备巡检密度和质量,针对水泵、冷机、冷塔等机械设备,认真比对巡检标准,确保及时发现问题、迅速解决问题。围绕核心命脉的电器及控制系统,运行部协同检修部共同依托点巡检测温制度和手段,确保了解每台电器设备的运行工况,严守安全底线。

  高温高湿天气逐步到来,动力能源公司全体员工早已从思想上做好了充分准备。对于2019年夏季供冷运行工作,动力能源公司将严格贯彻落实“一消一控两创”实施方案,以安全运行为绝对支撑,以服务旅客、节能减排为基准,持续关注供冷服务品质,不断发挥动力人的匠人智慧,为夏季制冷工作的正常开展及“三会”保障工作保驾护航。

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